Terminal 3 de Lanzhou: Plan Maestro del Sistema Unificado de Seguridad Aeroportuaria

Arquitectura e Integraciones de Soluciones de TI Aeroportuarias

La solución integra Axxon One (analítica de video basada en IA a gran escala) y Axxon PSIM (control de accesos, gestión de intrusiones, automatización de flujos de trabajo y casos específicos de reconocimiento facial) en una plataforma unificada de comando y control. En conjunto, conforman un sistema unificado de seguridad aeroportuaria optimizado para la conciencia situacional en tiempo real y la coordinación de la seguridad y los controles de vuelo.

AxxonSoft integró terminales faciales Bosch especificadas en la licitación, sistemas perimetrales y de intrusión Honeywell, almacenamiento Huawei IVS y controladores de puertas Noder. Todos los subsistemas son orquestados mediante el motor PSIM y presentados a los operadores a través de estaciones de trabajo cliente centradas en mapas.

Perspectiva Técnica – CCTV Aeroportuario Escalable

Para sincronizar con el almacenamiento IVS, el equipo utilizó un método híbrido: una automatización en JScript dentro de PSIM escanea periódicamente todas las cámaras configuradas y aprovisiona automáticamente los objetos de cámara correspondientes en el clúster IVS mediante API REST, manteniendo la paridad de identificadores y garantizando la grabación ininterrumpida en los discos IVS. Un controlador de video personalizado intercepta las solicitudes de reproducción de archivos en el cliente y, en lugar de obtenerlos del almacenamiento local o perimetral, solicita la reproducción RTSP directa desde IVS. Los operadores visualizan archivos estándar, mientras que toda la carga de procesamiento en segundo plano se delega a la capa de almacenamiento, lo que permite escalar las soluciones de TI aeroportuarias.

Analítica de IA para Respaldar la Seguridad y Control de Vuelos

Las cargas de trabajo de IA se ejecutan en dos clústeres especializados:

• Clúster de reconocimiento facial Axxon PSIM: 6 servidores — cinco unidades GPU que generan vectores faciales e instantáneas, más un nodo dedicado a búsqueda facial — capaz de consultar siete días de historial en más de 500 canales faciales dentro de una terminal que gestiona aproximadamente 15 millones de pasajeros al año — fortaleciendo la seguridad y el control operativo aeroportuario.
• Clúster de analítica Axxon One: 8 servidores, cada uno con tres GPUs NVIDIA Tesla, procesando 50 cámaras por nodo y ejecutando análisis neural-tracker para búsqueda por similitud basada en apariencia, detección de intrusiones, conteo direccional de personas, estimación de densidad de multitudes y otras funciones del sistema de seguridad aeroportuaria impulsadas por IA.

Las consultas iniciales de búsqueda por similitud podían tardar hasta 2 minutos en generar los primeros resultados sobre conjuntos de datos de alto volumen. Al optimizar la orquestación de consultas a nivel de interfaz gráfica y paralelizar los trabajos en los 8 nodos GPU, los ingenieros redujeron el tiempo hasta el primer resultado a 30 segundos, permitiendo a los operadores comenzar a revisar los aciertos mientras coincidencias adicionales se cargan en flujos de fondo.

Interfaz Web Personalizada para Operaciones de Seguridad Aeroportuaria

Un requisito clave de la licitación fue un portal unificado basado en web, que integrara datos de Axxon One y PSIM en una sola interfaz web con mapas y paneles integrados — eliminando la necesidad de que los gerentes dependieran de clientes de escritorio. Para lograr esto, AxxonSoft colaboró con recursos locales de I+D, cuyo “equipo MVP” de 10 personas (cinco de front-end y cinco de back-end) produjo el primer prototipo funcional en aproximadamente dos semanas utilizando las API de AxxonSoft y conjuntos de datos de prueba/simulados.

El portal web consolida eventos de reconocimiento facial, resultados de búsqueda facial, alarmas de control de accesos e intrusión, eventos de IA (densidad de multitudes, cruce de líneas, detecciones neural-tracker) y análisis de ocupación en paneles configurables y widgets basados en mapas. El desarrollo comenzó con un MVP de datos simulados para validar la lógica de la interfaz y el flujo de analítica con el aeropuerto. Una vez aprobado, la plataforma se conectó a los servidores en vivo de Axxon PSIM y Axxon One, convirtiéndose en un panel operativo en tiempo real que puede replicarse en otros despliegues aeroportuarios seguros simplemente actualizando el mapa y la identidad visual.

Implementación y Resultados

La implementación siguió un despliegue escalonado alineado con las pruebas de aceptación de la autoridad de aviación — comenzando con un piloto de 200 cámaras y un pequeño grupo de controladores, luego escalando a 4,000 cámaras y 200 controladores, después a 6,000 cámaras y más de 300 controladores, y finalmente a más de 12,000 cámaras y 450 controladores al completar formalmente el proyecto.

Ventajas Comerciales y Tecnológicas

Al elegir AxxonSoft, el Aeropuerto de Lanzhou consolidó CCTV aeroportuario, videovigilancia, control de accesos, detección de intrusiones y analítica avanzada de IA en un único sistema unificado de seguridad aeroportuaria, reemplazando el riesgo y la complejidad de integrar múltiples proveedores y sistemas. Esto simplifica la adquisición, el soporte y la gestión del ciclo de vida, al mismo tiempo que proporciona un único proveedor responsable de todas las funciones críticas de seguridad y analítica en la Terminal 3.

La plataforma tiene arquitectura abierta, permitiendo integraciones profundas con controladores, terminales faciales, paneles de intrusión, plataformas GIS y sistemas de almacenamiento en clúster mediante APIs y SDK abiertos. Combinada con potentes motores de reconocimiento facial, búsqueda por similitud basada en apariencia, análisis de multitudes y detección de comportamientos, la solución está preparada para la evolución tecnológica futura y está alineada con los estándares emergentes de cumplimiento en aviación.

Plan Maestro de Soluciones Aeroportuarias Reutilizables para Futuros Aeropuertos

Más allá de cumplir con los requisitos operativos de Lanzhou, esta implementación ahora sirve como un plan maestro replicable para la construcción de futuros aeropuertos. El portal web personalizado puede adaptarse rápidamente a nuevos sitios conectándolo a las APIs de AxxonSoft y reemplazando mapas e identidad visual, mientras que todas las integraciones subyacentes con CCTV, control de accesos, intrusión y analítica de IA permanecen intactas.

Este sistema integrado de seguridad aeroportuaria — combinando PSIM, VMS, analítica de IA y una interfaz web unificada — puede replicarse con tiempos de implementación mínimos en otros aeropuertos importantes. La implementación de la Terminal 3 de LHW representa no solo una referencia emblemática, sino también un modelo escalable y basado en datos para la seguridad y operaciones aeroportuarias de próxima generación a nivel mundial.